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2021-04

深圳东部过境高速首个钢墩柱顺利吊装

资讯来源: 澳门新葡亰四局集团 浏览次数:时间:2021-04-04

4月3日,中铁四局深圳东部过境高速翠宝路高架桥27-1号钢墩柱顺利完成吊装,这也是东部过境高速公路全线首个钢墩柱,标志着东部过境高速公路进入钢结构施工阶段。

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首个钢箱梁顺利吊装到位

深圳东部过境高速公路工程起于莲塘口岸,途径罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、深惠高速相接,全长32.2公里,其中莲塘隧道口至梧桐立交段10.3公里已建成通车,中铁四局深圳东部过境高速管段全长21.373公里。

东部过境高速全线共有钢墩柱51个,钢混组合梁52孔,钢箱梁69孔,钢结构总共41468吨,是本工程的控制性工程之一,本次吊装钢墩柱位于翠宝路高架桥,翠宝路高架桥全长约1101米,共有钢墩柱翠宝路高架桥共有50个钢墩柱,此次吊装27-1号钢墩柱高6.02米,重11.6吨。

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作业前安全讲话和技术交底

自施工以来,项目部克服运输难题,加强与钢结构施工队伍沟通协调,及时钢墩柱安全运抵安装现场,为做好钢墩柱吊装,项目部严要求做好施工方案、测量放线等准备工作,施工前组织作业前安全教育培训、技术交底工作,吊装过程中做好安全防护,领导班子和技术人员、安质人员全程旁站,确保首个钢墩柱安全顺利完成吊装。

深圳东部过境高速公路是深圳市“七横十三纵”干线道路的组成部分,全线建成通车后将实现深港两地“东进东出,西进西出”的大通关格局,有利于促进坪山、龙岗等东部地区的发展,惠及深圳东部千万市民。(李志军 董山军 罗婷珲)

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