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2020-02

福厦高铁岩内隧道置换工程进入主体施工阶段

资讯来源: 澳门新葡亰四局集团 浏览次数:时间:2020-02-25

2月24日上午8:08,15台炮机一字排开,集中启动,厦沙高速公路岩内隧道B道破除作业正式拉开,也标志着福厦高铁岩内隧道置换加固工程进入主体施工阶段。

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福厦高铁在厦门北站与既有厦沙高速公路交叉,福厦高铁在厦沙高速公路岩内隧道上方1.9m处通过。为满足高铁通过条件,确保厦沙高速公路运行安全,需将岩内隧道影响段进行置换加固处理。该工程施工组织难度大,工序复杂,安全风险多。总体采用分幅交通管制、分幅施工的施工方案。

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项目原计划工期18个月,为降低因置换施工对厦门市民出行的影响,建设方中铁四局集团邀请业内专家,会同参建各方,多次对施工方案、交通组织方案进行讨论,最终将施工周期压缩至13个月。据现场负责人先容,为确保实现工期目标,打造精品工程,项目部成立了党员突击队,强化资源配置和要素保障,24小时不间断作业,充分发挥党员先锋模范作用,集中攻坚,争取进一步压缩工期,早日恢复厦沙高速正常通车。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程,铁路正线全长277.42公里,项目2017年9月30日开工建设,预计2022年建成通车。

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